Zaterdag direct gestart met trainen, testen en afstellen.

Het ziet er niet slecht uit ...                                        ... wisselen maar zodat Christophe de afstelling ook eens

                                                                                     kan voelen.

                                                                                 ... nog wat aanpassen ...

... weer testen ...                                                          ... en weer wisselen !  :-D

Op het einde van de dag blijkt ons tandwiel wel ver weggesleten te zijn !!  =-(  Dat wordt weer zoeken !

Zondagochtend, iedereen vroeg uit de veren !!  ;-D 

De kwalificaties "leken" vrij redelijk te verlopen voor ons.

Op het einde nog een klein probleempje oplossen, maar een 4de startplek "leek" geen slechte plaats ...

... tot ze ons op de startgrid op een 14de plek zetten !??! What the f.... ! Zonder enig zinnig woord van uitleg,

ja dat onze Alfano wat zou afwijken. Hallo, we zijn niet gek hoor !! Na wat navragen krijgen we van andere

teams te horen dat het timingsysteem een half uur was uitgevallen. Mooie boel !  =-O

Christophe dan maar volle bak gestart aan een mooie inhaalrace ...

Na veel plaatsen te hebben goedgemaakt, liep het fout...

Christophe komt binnen voor de wissel en tankbeurt, maar het tandwiel achteraan is zo goed als weggesleten ! =-O

Vele minuten verloren, vele ronden achterstand opgelopen, maar opgeven dat kennen we niet.

Wederom volle gas om zo weer wat plaatsen goed te kunnen maken...

...om uiteindelijk een uurtje later met hetzelfde euvel weer binnen te moeten komen ! Man dat is balen !

Christophe is voor het laatste stuk weer vertrokken en heeft de race nog net kunnen uitrijden.

Na onze race met de Rotax Max, was het de beurt aan de Honda's en B&S.

Helaas had de B&S weer te kampen met problemen (koppeling) en kreeg de Honda 10 !!! strafronden...

...omdat ze een stuk lood waren verloren en 2 rondjes iets te licht hebben gereden !

Nog een paar foto's van Sven, waarvoor onze dank !