Terwijl het in het grootste deel van België al droog was, bleef het in Francorchamps de ganse dag regenen.

Aangezien Christophe nog niet in het natte gestart had, wou hij graag starten in Francorchamps.

In de zware weersomstandigheden wilde onze motor niet vlot draaien, getuigende een negende startpositie.

Een andere oorzaak lag aan de regenbanden. De organisatie had niet voldoende regenbanden meer ...

... en hebben daarom de nieuwste type regenbanden maar verkocht. Zelf hadden we de oude type nog gekocht,

zonder te weten dat ze de nieuwe gingen verkopen. Dat werd ons later pas meegedeeld !! =-0

Het verschil zou niet groot zijn, bleek in de kwalificaties al niet te kloppen. De eerste vijf posities hadden

allemaal het nieuwe type regenband en draaide gemiddeld minstens een seconde sneller dan de rest !

Team 2 reed ook met de Max klasse mee, en moesten al vroeg binnenkomen met een lekke achterband.

Na 70 minuten koersen nam ik het stuur van Christophe over.

Ondanks de oude type regenbanden en de nukkige motor wisten we toch de vijfde plaats in te nemen ...

... tot de laatste 20 minuten van de wedstrijd. Bij het binnenkomen in de pit, voor de laatste verplichte

pitstop, begaf de koppeling het. In honderd stukken lag deze. Weg resultaat, jammer maar het blijft een

mechanische sport. Risico op stukken blijft altijd aanwezig. Toch weer lekker geamuseerd op het natte

circuit ! Hopelijk tot volgend seizoen en dank aan m'n teammaat Christophe en de hulp van het ganse DW-team.